中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)今天（10月29日）公布今年前三季度物流運(yùn)行數(shù)據(jù)。今年前三季度，有效降低全社會(huì)物流成本專項(xiàng)行動(dòng)穩(wěn)步推進(jìn)，成果持續(xù)鞏固。
今年前三季度，社會(huì)物流總費(fèi)用14.2萬億元，同比增長(zhǎng)4.3%，增速比上半年回落0.6個(gè)百分點(diǎn)。社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.0%，比上年同期回落0.1個(gè)百分點(diǎn)。
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)表示，降低0.1個(gè)百分點(diǎn)，就意味著今年一到三季度降低的物流成本就達(dá)到了1000億元左右的水平，應(yīng)該說在整個(gè)降低物流成本的過程中間，成效也是比較顯著的。
今年以來，在需求結(jié)構(gòu)穩(wěn)定升級(jí)延續(xù)的基本態(tài)勢(shì)下，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化取得積極成效。前三季度，全國(guó)水運(yùn)貨物周轉(zhuǎn)量、民航貨物周轉(zhuǎn)量同比分別增長(zhǎng)5.6%和16.5%。
另外，物流基礎(chǔ)設(shè)施硬件環(huán)境持續(xù)完善。物流相關(guān)投資力度依然較強(qiáng)，重點(diǎn)投向國(guó)家物流樞紐、國(guó)家骨干冷鏈物流基地、中歐班列、集疏運(yùn)體系、多式聯(lián)運(yùn)示范工程等關(guān)鍵領(lǐng)域?！皟芍亍表?xiàng)目開工建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)，前三季度，水上運(yùn)輸業(yè)投資增長(zhǎng)12.8%，鐵路運(yùn)輸業(yè)投資增長(zhǎng)4.2%。
從技術(shù)應(yīng)用與裝備升級(jí)看，多領(lǐng)域物流智能設(shè)備應(yīng)用增加，提升了物流在整體供應(yīng)鏈的響應(yīng)速度與可靠性，技術(shù)投入帶來的效率提升初步顯現(xiàn)。尤其是在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、智能分揀機(jī)器人、無人叉車及可穿戴設(shè)備等先進(jìn)物流裝備進(jìn)一步推廣應(yīng)用，保障了倉(cāng)儲(chǔ)保管物流高效運(yùn)行，在降低全社會(huì)物流成本方面貢獻(xiàn)明顯。（總臺(tái)央視記者 王善濤）
